LFBI, LFCA, les sources de ma passion
le Fouga Magister à Châtellerault:

quelques beaux avions à Poitiers :




"Mes" Avions:
Delta Sierra, RF6 B 100, un bel avion créé par Monsieur Fournier. le FGADS représente énormément pour moi, mon premier vol en double commande, les premières heures de vol. puis le grand moment pour tout pilote, une seconde naissance... le lâché solo... j' avais juste 17 ans, et un instructeur, Christian G, de Châtellerault, m' à permis de faire mon premier vol tout seul à bord. c' est beaucoup de responsabilités, c' est un superbe moment qui restera gravé dans ma mémoire. j'ai fait plusieurs autres solo sur ce bel avion


l

"Mon" brave FGMOU, Cessna 152 T, j' ai vécu une vingtaine d' heures à ton bord, par tous les temps, qu' il vente, qu' il fasse froid, beau ou chaud... tu m' as pardonné certaines erreurs, et tu m' as tant appris... , les premières nav solo, la triangulaire...
merci Oscar Uniform

le SF 28, alias motoprout devant la tour de contrôle de Poitiers Biard. j'ai eu l' occasion de piloter ce SF28, en tenant la manette de pas d' hélice car elle refusait de se mettre dans le lit du vent... tentez de piloter avec une main sur le manche les pieds aux palonniers et une main pour le pas d' hélice...

quelques beaux avions à Poitiers :




"Mes" Avions:
Delta Sierra, RF6 B 100, un bel avion créé par Monsieur Fournier. le FGADS représente énormément pour moi, mon premier vol en double commande, les premières heures de vol. puis le grand moment pour tout pilote, une seconde naissance... le lâché solo... j' avais juste 17 ans, et un instructeur, Christian G, de Châtellerault, m' à permis de faire mon premier vol tout seul à bord. c' est beaucoup de responsabilités, c' est un superbe moment qui restera gravé dans ma mémoire. j'ai fait plusieurs autres solo sur ce bel avion


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"Mon" brave FGMOU, Cessna 152 T, j' ai vécu une vingtaine d' heures à ton bord, par tous les temps, qu' il vente, qu' il fasse froid, beau ou chaud... tu m' as pardonné certaines erreurs, et tu m' as tant appris... , les premières nav solo, la triangulaire...
merci Oscar Uniform

le SF 28, alias motoprout devant la tour de contrôle de Poitiers Biard. j'ai eu l' occasion de piloter ce SF28, en tenant la manette de pas d' hélice car elle refusait de se mettre dans le lit du vent... tentez de piloter avec une main sur le manche les pieds aux palonniers et une main pour le pas d' hélice...
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